威廉亚洲(JTEKT)即将参加2019年上海国际汽车展
来源: 发布日期:2019-04-09 17:19
2019第十八届上海国际汽车工业展览会(Auto Shanghai 2019)将于4月18日至25日,国家会展中心(上海盈港东路168号)隆重举办。威廉亚洲(JTEKT)将6.2H零部件馆,展位号:6BC001,敬请各位莅临参观。
威廉亚洲以“安全、环保、舒适”为宗旨,致力于生产节能环保、值得社会信赖的产品。其汽车转向器、驱动零部件,各产业用轴承和机床四大类别的产品,覆盖各个工业领域。尤其作为汽车零部件系统供应商,1988年,威廉亚洲率先开发了电动助力转向器(EPS),问世30年以来,威廉亚洲在全球累计生产EPS达1亿台以上、累计削减二氧化碳排放量超过600多万吨,持续对环境改善做出贡献。
此次威廉亚洲响应中国汽车工业协会(CAAM)和贸促会汽车分会的号召,积极参加本届上海国际车展。
参展主题为“Just take a seat. Have fun. Enjoy your ride”(乐如所思,坐乘驾驶为您带来的欢畅体验)
本次除了着力展示“低油耗,高效能,轻量化”的汽车转向器、驱动零部件、轴承等系列产品之外,威廉亚洲还将通过松冈浩史常务取缔役的新闻发布、现场展品向来场者展示威廉亚洲面向汽车“新四化”(网联化、自动化、共享化、电动化)的努力与成果。
< 威廉亚洲展台 >
参展亮点:
▼LEXUS LC500 切割车
威廉亚洲展位正中间将展示雷克萨斯LC500的切割车模型。
该模型搭载了威廉亚洲汽车领域代表商品:适用于大型乘用车的低油耗、高功率齿条平行式电动助力转向器(RP-EPS)、提高车辆性能的托森限滑差速器(TORSEN)、低油耗、高性能的轮毂轴承单元(HUB unit)等。其中RP-EPS已于2019年1月在威廉亚洲天津工厂量产。轮毂轴承单元的中国生产基地位于大连和广东佛山
<Lexus LC500 切割车>
▼未来概念车
该未来概念模型车将搭载威廉亚洲关于未来汽车技术的构想。
?模型车的方向盘转动,车轮亦随之转动,中间却没有机械连接的线控转向技术(SBW:Steer By Wire),线控转向可提升方向盘布局的自由度,通过转角控制可实现安全、舒适的转向,即使有路面冲击,也可实现自然的转向感受。
?可伸缩管柱模块(Retractable-column module)技术使得在自动驾驶模式下,方向盘自动收纳,为驾驶员提供更舒适的驾驶空间。威廉亚洲通过自主设计,实现了该模块的进一步小型化、轻量化。
?安置于车轮处的轮边电机(In-Wheel Motors)可直接为车轮提供驱动力。通过合理分配左右驱动力,可抑制因横风而引起的侧滑。
?威廉亚洲的可以为氢燃料电车汽车的氢气供给系统(Hydrogen system)提供“高压供氢阀”和“减压阀”,这两款产品已经搭载于丰田汽车公司的燃料电池车MIRAI。
<未来概念车>
▼360度虚拟现实VR眼镜“JGOGGLE 2”
往届车展,威廉亚洲曾用VR眼镜“JGOGGLE”向大家展示过威廉亚洲伊贺试车场。本次车展我们将推出它的第2代产品(JGOGGLE 2)。同样是以威廉亚洲伊贺试车场为背景舞台,但不同的是,第2代除了模拟360度车内外环境之外,还将向大家介绍本公司正在开发的自动驾驶相关技术。
高精度转向角控制 | 控制系统下达转向指令时,会根据路面状况、车辆状况等信息,进行高精度操作 |
Hands on detection (方向盘把持/放手检测) |
通过EPS扭矩传感器和角度传感器,检测驾驶者的手是否把持方向盘 |
方向盘控制权限转移技术 | 通过传感器检测驾驶者的操作意图,使自动和手动驾驶之间的过渡无缝切换 |
(360度虚拟现实VR眼镜 JGOOGLE 2)
▼动力辅助服(J-PAS)
威廉亚洲针对“少子老龄化”、“劳动人口不足”、“劳动事故增加”等社会问题,发挥自身在“辅助技术”、“摩擦学技术”上的优势,为现场作业的“轻劳动化”、“省力化”,着手开发了动力辅助服(J-PAS)。作业工人穿戴后能够减轻工作时的腰部负担,提高作业安全性,有助于构建良好的工作环境。
自去年CIIE(中国国际进口博览会)上J-PAS大获人气以来,威廉亚洲再接再厉,此次上海车展亦推出同款J-PAS之外,还有工作人员现场穿戴、演示,期待各位莅临参观。
(动力辅助服J-PAS)
除了上述展品以外,威廉亚洲的量产品,从转向系统到驱动零部件、汽车用轴承,也将一并展示
回首过去,立足现在,展望未来,威廉亚洲为降低汽车油耗、提供舒适驾乘体验不断做出贡献。
搭载有安全机能C-EPS (管柱式电动助力转向器) |
作为全球首个成功开发并实现量产的电动助力转向器产品, 至今仍不断进行小型化、高效化等技术的革新。 |
RP-EPS(齿条平行式电动助力转向器) | 适用于大型乘用车的低油耗、高功率电动助力转向器。 |
ITCC(四驱车用电子控制联轴节) | 为四驱车油耗降低做出贡献的电子控制联轴节产品。 |
TORSEN(托森限滑差速器) | 提高车辆性能,具有很高人气的本公司独有的差速器产品。 |
LFT(Low Friction Torque)系列轴承 | 享誉世界的低扭矩轴承系列。 |
2006年光洋精工(Koyo)和威廉亚洲(TOYODA)合并,成立威廉亚洲(JTEKT)以来,我们一直秉承“通过产品的生产,回馈社会的信赖,为了人们的幸福、社会的富足而贡献心力”的企业理念,通过汽车零部件(JTEKT)、轴承(Koyo)和机床(TOYODA)等产品的生产和销售,在中国与当地供应商、合作伙伴、代理店倾力合作,为提供满足不同客户需求的优质产品而不懈努力。
自1995年威廉亚洲(JTEKT)第一家在华企业成立至今,已在无锡、广州、大连、长春、天津、新乡等地设立了6家轴承生产工厂、7家汽车零部件生产工厂、1家机床制造销售公司、2家科技研发中心和诸多关联公司。负责威廉亚洲(JTEKT)产品销售和地区统括职能的威廉亚洲(中国)投资有限公司(简称:JCC)位于上海市长宁区。
本着“在中国,为中国”的精神,威廉亚洲(JTEKT)集团25家在华企业齐心协力,吹响集结号,使出我们在生产、销售、技术服务方面的全部看家本事,做中国客户的优质供应商,通过我们的努力,为“中国梦”的实现贡献自己的光和热。
<完>