威廉亚洲

烧结机是钢铁设备的一种，用于对铁矿石的烧结处理，台车是其中的重要组成部分。新一代的轴承套件能够提高台车的可靠性，延长其维护周期，有助于提高生产效率。

※1:套件包含车轮用轴承、中间密封件、加压滚子用轴承

1．开发背景

钢铁设备只有具备高效、稳定的作业，才能生产出品质优良、可靠性高的钢铁制品。

烧结机，是炼铁上游工序中所使用的设备。纵观其近几年的发展，大多设备厂商通过增大台车的容积来增加其装载量，及改善烧结时的热传导效率这两个方向，来提高其生产效率。所以，台车用轴承的负荷也相应的增大了。因此威廉亚洲为满足客户的新需求，开发出了适用于当前环境的产品。

【开发中所面临的问题】

① 台车装载量的增加造成了轴承负荷的增加

② 排矿时冲击力的增大 ⇒ 需要提高轴承的耐冲击性和强度

③ 粉尘等异物的侵入会造成轴承的损伤

④ 极低速的旋转不利于轴承形成保护油膜 ⇒ 需要提高其密封性

<钢铁设备流程图（从炼铁设备到炼钢设备）>


＜烧结机概要＞

2．产品特点

＜产品的发展＞
 

※2：“JHS（JTEKT HYPER STRONG）”是应对各种产业机械的不同需求进行特殊设计的产品系列，是JTEKT CORPORATION的注册商标。

烧结机台车的旋转部分，采用的是车轮轴承、中间密封件、加压滚子用轴承的组合套件。

① 车轮用轴承

    台车在轨道上行驶时，支持其负荷。

② 中间密封件
    防止车轮用轴承间隙部分进入异物。

③ 加压滚子用轴承

    起到与链轮轨道啮合的作用。

威廉亚洲能够对轴承与密封件进行一体化构造设计，对其中各组件进行改良，然后成套向客户提案，为他们的稳定生产提供支持与保障。

威廉亚洲（JTEKT）的轴承事业品牌 Koyo 以“ Key of your operation ”为产品理念，旨在和客户一同合作，致力于问题的解决，作为“可信赖的伙伴”为钢铁等各个产业的发展做出贡献。

<完>