威廉亚洲

威廉亚洲（JTEKT），以车齿加工的量产实绩为出发在2013年推出了车齿加工中心产品GS300H。本次我们在继承了原来机型车齿加工功能的基础上，为了进一步满足客户对大型齿轮工件加工的需求，开发了新产品 “ 车齿加工中心GS700H ” 。

GS300H是以工件外径较大220mm为主的汽车行业使用的齿轮部件为主要加工对象，本次开发的机型可以加工外径范围为250～700mm的大型齿轮，不仅汽车行业，产业机器人和工程机械、大型卡车等行业里使用的齿轮都可以适用加工。

威廉亚洲（JTEKT）成功开发了车齿加工必要的构成要素，提供车齿加工需要的设备（要素）·控制系统 ·刀具 ·加工技术等全套服务。新开发的GS700H丰富了车齿加工产品的产品线，伴随着车齿加工中心的系列化，今后可以期待本系列产品在大型齿轮加工领域的销售进一步加强。 1．主要特点
①φ700/模数6实现高切削能力的大型齿轮加工
    (1)高刚性耳轴型工作台的开发
　· 工件轴（B轴）
      较快转速1000min-1、较大承重φ700/550㎏
　  通过大直径高精度轴承和高扭矩DD电机实现高速·高刚性加工
　· 回转轴（A轴）
      采用高刚性交叉滚柱轴承、两侧盘式制动器、确保工作台倾斜时的稳定性。
    (2)搭载6000转高刚性主轴
　· 通过采用φ110mm的威廉亚洲（JTEKT）旗下的Koyo轴承进行高刚性主轴的设计·开发
　(3)车齿加工刀具（威廉亚洲（JTEKT）原创开发）
　· 基于威廉亚洲（JTEKT）的车齿创生理论确立的加工刀具形状

②高精度化技术
    (1)采用威廉亚洲JTEKT原创的硬轨技术（GII导轨）      
    · 高刚性与高衰减、低摩擦的两全其美，实现控制切削振动、保持高度的跟进性
　· 控制由于Z轴移动造成的上浮量，提高了轨迹精度(齿向精度)     (2)通过热容量平衡设计控制直角变化
　    实现加工精度稳定化

③齿轮加工工序在一台设备上集约
　　 以往的工序：车削　→　滚齿　→　拉刨　→　去毛刺　→　打孔
　　 ※以上每个工序都需要一台设备
                                           
        新加工方法　：车削　＋　车齿（切齿）　＋　去毛刺　＋打孔
        ※  从车削～车齿、打孔这些工序用一台车齿加工中心就可以替换
        ※  通过一次装夹，实现加工精度的稳定

④威廉亚洲（JTEKT） 原创CNC系统：搭载TOYOPUC-GC70
    (1)自动编程功能
　· 通过齿轮规格数据、工具数据切削条件的画面输入，进行简单编程
    (2)通过主轴和工件轴的高速同时控制，实现高精度的车齿加工

2．设备规格

主要设备规格
进给	X轴移动量	mm	900
	Y轴移动量	mm	850
	Z轴移动量	mm	900
	A轴旋转角度	度	+5～-95
	XYZ轴快速进给速度	m/min	20/36/36（X/Y/Z）
	A轴快速进给速度	min-1	6
工作台	作业面大小	mm	φ630
	较大工件回转直径×高度	mm	φ700×500
	可承载工件重量	kg	550（卡盘200kg/工件350kg）
主轴	主轴转速	min-1	6000
	主轴功率	kW	30/22（30分/连续）
B轴	较大卡盘尺寸	mm	φ700
	转速	min-1	1000
	功率	kW	50/17.5（较大/连续）
控制	CNC	-	TOYOPUC-GC70
占地面积	宽度×纵深	mm	5200×6200